Samedi 6 février 2010 6 06 /02 /Fév /2010 17:51


Du 16 janvier au 6 février 2010 : Comme prévu ma Do reprend une seconde mission humanitaire médicale itinérante avec l’ONG ANIMA, le docteur Yves MENGUY et toute une équipe pour un mois. Cette fois, j’ai préféré ne plus proposer mes services et la suivre avec Teiva "en touriste" sans oublier notre maison flottante. Plus que jamais le « luxe » de notre «home sweet home» a été apprécié par tout l'équipage. L’immense précarité des villageois que nous rencontrons, les très grosses chaleurs du moment, nous laissent un sentiment d’inconfort. Aussi lorsque nous rentrons à bord nous quittons un monde rude pour retrouver notre intérieur cosi. Ce confort, je l’avoue change tout. Car la poussière, la chaleur, l’eau au compte goutte, les boissons chaudes, les moustiques… nous ignorons tout cela royalement le temps de notre soirée et d'une nuit reposante après une bonne douche et un apéro. C’est peut être ce luxe qui nous fait tant aimer cette région : nous n’en retenons que les parties […]
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Vendredi 5 février 2010 5 05 /02 /Fév /2010 22:18


Du 4 au 16 janvier 2010 : Noël aura été discret cette année pour Teiva, malgré la déco ad hoc du carré, l’arbre magnifique et sa petite crèche en terre cuite avec une Marie tahitienne. Mais c’était sans compter sur son second père Noël : sa grand-mère, Paulette. Depuis de longue date Paulette avait émis le souhait de nous retrouver au Maroc, plutôt qu’en Casamance où nous nous trouvons actuellement. Ceci à cause de la longue liste des « maladies tropicales » dont elle avait pris connaissance en consultant internet… Heureusement pour nous, elle n’a jamais pris connaissance du site web, qui fait scandale ici, émanant d’un « toubab névrosé » qui transforme la Casamance en un champ de bataille avec des morts tous les jours ! Dans la mesure où nous savions qu’ici, en Casamance, c’était le vrai paradis, toutes les conditions étaient réunies pour garder espoir que Paulette revienne sur sa décision. Je vous le donne dans le mille : Paulette a adoré son séjour à Cap Skirring… Et il y a de […]
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Vendredi 8 janvier 2010 5 08 /01 /Jan /2010 21:39

Mercredi 21 octobre 2009 : Après réunion au sommet, je réussis à convaincre les instances dirigeantes qu’il serait plus sage que je ramène Araka Nui au mouillage initial de KOUBA pour un grand nombre de raisons. A ½ heure de l’heure limite de la marée haute de coefficient 103, j’obtiens le feu vert d’exécuter seul avec Olivier ce déplacement. Il s’agit de sortir du bolong le plus délicat et ceci la veille du départ de l’équipe. Comme j’avais essayé de le faire admettre : si le bateau s’échoue à marée haute avec un coefficient de 103, on peut envisager de planter la tente et attendre un mois une autre marée aussi importante… pour dégager vers la civilisation ! Au pire, je dirai : égoïstement cette éventualité ne me gêne pas ! Ce qui pouvait donc se produire, se produisit et contre toute attente, seul avec Olivier, nous nous échouons à marée haute par un coefficient de 103… La marée commence à descendre. De deux choses l’une, où je réussis à me dégager en y mettant le paquet ou bien […]
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Vendredi 8 janvier 2010 5 08 /01 /Jan /2010 20:47

Suite de la mission médicale en Casamance dans les îles BLISS et KARONE, vue par le skipper : Dominique. Dimanche 18 octobre 2009 : Toutes les cantines médicales, tentes, matelas, bagages, les 300 litres d’eau de pluie de Nioumoun, l’eau minérale et j’en passe, sont embarqués sur la pirogue d’Alouga par l’équipe de Hyacinthe : Bernardin et Séraphin. Le chargement commence le matin à la fraîche, car il s’agit de porter ces tonnes de matériels à dos d’homme à travers le village et généralement dans le sable mou. Après réunion au sommet la veille, l’heure d’appareillage d’Araka Nui avec son chargement de « touristes » du moment est programmée pour 8H00. Nous reprendrons la route inverse durant la première heure de parcours puis un labyrinthe de nouveaux bolons nous attend. Ce sera l’occasion de tester la trace de notre navigateur Maxsea : normalement un jeu d’enfant pour reconduire la même route au ½ mètre près. Tout l’art est d’avoir un bon barreur en phase avec le skipper qui donne […]
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Jeudi 3 décembre 2009 4 03 /12 /Déc /2009 14:26


Mardi 13 octobre 2009 : Aujourd’hui c’est donc le jour J : la mission se déplace vers les îles Bliss à 25 Kms à vol d’oiseaux dans le nord de la Casamance et de Nioumoun. Très peu de bateaux de plaisance se sont risqués dans ces bolons très éloignés du fleuve Casamance. Au dire des villageois Araka Nui est le premier gros catamaran qu’ils voient à leurs portes. Nous décidons avec Hyacinthe de partir le plus tôt possible. La route sera longue : nous évaluons à 6 heures le transit dans ce labyrinthe de méandres jusqu’à Boun. C « Baobabs, rôniers et tumulus de coquillages en bordure de bolon » Les visites médicales à la maison de santé de Nioumoun ont été effectuées durant les 3 journées précédentes avec une chaleur insupportable du fait de l’humidité ambiante. Le temps était aux orages. Les villageois ne risquent pas de s’en plaindre : la réussite de leur récolte de riz dépend complètement de la quantité d’eau qui tombera pendant cette période importante de floraison des épis. Déjà […]
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Dimanche 8 novembre 2009 7 08 /11 /Nov /2009 13:29


Mission médicalisée itinérante en Casamance dans les îles BLISSE et KARONE, avec ANIMA (Octobre 2009). Avec l’approbation des autorités médicales sénégalaises de Ziguinchor, le Docteur Yves MENGUY (Président de l’ONG Nyonsaise ANIMA) effectue trois fois par an et depuis 10 ans, des missions médicalisées itinérantes en Basse Casamance. Accompagné de médecins généralistes ou spécialistes, d’un dentiste et d’infirmières, tous bénévoles, ils assurent les visites médicales des populations dans les villages les plus isolés où seules les pirogues ont accès en général. Régulièrement, Yves MENGUY utilise les voiliers volontaires pour convoyer depuis la France médicaments et autres matériels médicaux, une aide précieuse pour cette petite ONG. « Araka Nui au mouillage devant le village de BOUN, îles BLISSE » Cette fois ci, c’est le catamaran ARAKA NUI avec son équipage qui s’est offert pour accompagner la mission dans ses déplacements. Le skipper Dominique PRACHERSTORFER et sa compagne […]
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Dimanche 8 novembre 2009 7 08 /11 /Nov /2009 13:19


Mercredi 30 septembre 2009 : L’équipe du docteur Yves Menguy ne débarque pas du ferry Aline Sitoe à Ziguinchor !! Nous avions marqué cette date à l’encre rouge depuis 4 mois et tous nos préparatifs avaient été programmés pour ce grand jour. Nous apprendrons que son arrivée est prévue le mercredi suivant… Pas grave, fidèle à ses habitudes l’équipage d’Araka Nui s’emploiera à cogiter de nouvelles améliorations et découvrir cette petite bourgade coloniale fin de règne. Question améliorations nous étions encore sous le coup des berniques qui poussent à vue d’œil sur nos belles peintures anti-fouling. Nous faisons confectionner un racloir en inox, histoire « d’occuper un peu le plongeur démineur du bord, qui commence à se la couler douce » dira ma Do. Moi qui croyais en avoir fini des travaux forcés de bagnard ! « Pose goûter et lecture pendant la visite d’un village » Tant que nous y étions et après avoir visité le village de Nioumoun (quatre quartiers disséminés dans les rizières) […]
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Samedi 3 octobre 2009 6 03 /10 /Oct /2009 09:05


Vendredi 26 septembre 2009 : Notre séquence formalités d’entrée au Sénégal aura été doublée des séquences « mécanique » et « voilerie ». « Araka nui au mouillage dans la baie de Hann à Dakar » Notre ami Arona le mécano du Club de Voile de Dakar a démonté et nettoyé tout le système de refroidissement des moteurs qui en avaient besoin. Nous en avons profité pour ôter définitivement les vannes thermostatiques (inutiles dans ces eaux à 30°). Je dois préciser ici que je possède une formation de mécanicien diéséliste de la Marine, mais n’en dites pas un mot à ma Do : j’ai horreur de la mécanique ! Et puis, il faut bien donner des petits boulots à nos amis sénégalais ! Après essais, il s’avère que nous avons gagné 20° sur la t° des moteurs. Quelle aubaine pour notre couple « Volvo et Cie ». Leur durée de vie n’en sera qu’améliorée… Je savais pourtant qu’une visite des sails-drive serait nécessaire, mais vu la pollution de la baie de Hann (classée comme une des plus polluée de la Planète […]
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Dimanche 20 septembre 2009 7 20 /09 /Sep /2009 17:33


Dakar : premiers contacts avec la terre sénégalaise ! Dimanche 13 septembre 2009 : Le lendemain de notre arrivée à Dakar, la visite des lieux, cette soit disant "marina privée avec piscine" nous démontre que nous sommes tombés dans un guet appent, depuis 20 ans plus aucun entretien, tout est en ruine et en décrépitude (la piscine est verte d'algues). Même le personnel semble hors d’état. D’ailleurs Dominique soignera le marin qui souffre d’une plaie ulcérée à la jambe et d'une cruralgie. Nous avions prévu de sauter dans un taxi et nous atteler aux démarches administratives d’entrée au Sénégal sans plus attendre sachant que les délais étaient de plus de 15 jours. Or nous disposions de 10 jours seulement avant de rejoindre notre point de rendez vous à Ziguinchor 150 miles plus sud au fond de la Casamance pour embarquer dans les temps le docteur Yves Menguy et son équipe. Nous voilà à monter dans un taxi hors d’âge qui zigzague entre les trous qui jalonnent la route de terre rouge. […]
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Mercredi 2 septembre 2009 3 02 /09 /Sep /2009 23:14


La traversée vers Dakar ; et vogue Araka Nui… vers un autre continent ! Du samedi 5 au dimanche 13 septembre 2009 : La fenêtre météo avec des vents très faibles s’est confirmée jusqu’à la date du départ prévue, donc nous quitterons bien l’archipel des Canaries ce jour. Dakar est à 8 jours de mer soit environ 950 miles dans le sud. Mon équipage n’a aligné que 2 nuits consécutives en mer depuis notre embarquement sur Araka Nui… Comment va-t-il se comporter ? J’appréhende tant pour eux que pour moi-même, sans montrer cette petite inquiétude. La première journée n’apporte pas de grand changement à nos habitudes de navigation. Nous avions fini par arrêter avec Do que les quarts de nuit seront répartis comme suit : moi assurant la veille jusqu’à 1H00 du matin et Do assurant la relève jusqu’à 5H00. Comme la mer était un peu agitée, Do s’est installée avec Teiva dans le carré, couchés par terre sur les coussins des banquettes. Pour ma part, je dormais sur la dernière banquette du carré […]
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Mercredi 2 septembre 2009 3 02 /09 /Sep /2009 23:12


EL HIERRO : Visite de la belle sauvage, avant de faire du sud ! Vendredi 28 août 2009 : Après un apéro avec nos amis de Targa, Teiva et son grand copain Léo se sont dit au revoir en Casamance. Targa nous y rejoindra dans 2 mois. Cette fois ce n’est pas un gag, nous quittons bel et bien le port de Las Palmas avec un sentiment de saturation, il est temps de prendre du sud. Depuis que nous analysons la météo de notre parcours nous avons relevé une constante à cette saison : les vents dépassent régulièrement 25-30 nœuds le long des côtes Mauritaniennes. C’est pourquoi nous décidons de passer à 200 miles de cette côte « trop venteuse pour ma Do », qui comme vous le savez, n’est pas tranquille au-delà de 25 nœuds, alors que c’est juste là que notre bateau commence à respirer et glisse à bonne allure ; à moins de 10 nœuds de vent il se déplace péniblement à 2 nœuds … mais à cette vitesse fulgurante le capitaine met les Volvo en branle... c’est là que ma Do n’apprécie pas du tout ! […]
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Mercredi 2 septembre 2009 3 02 /09 /Sep /2009 23:11


Un dernier tour d’honneur…de Gran Canaria et puis s’en vont ! Jeudi 23 juillet 2009 : Lorsque notre AIRBUS 345 toucha la piste de Las Palmas et que nous retrouvions l’ensemble de nos 85 Kg de valises et paquets divers sur la noria, nous avons eu un petit soupir de soulagement. Globalement les 4 avions que nous avions du emprunter pour cette escapade Théoulienne ont tenu leurs horaires et surtout pas perdu nos bagages… Vu les expériences d’autres nombreux passagers, notre parcours sans faute tient de l’exploit. Le taxi nous accompagne « at home ». Nous retrouvons notre Araka Nui qui nous a attendu bien sagement mais en se recouvrant d’une épaisse crasse noire de pollution juste en signe de protestation de cet abandon. Vendredi 24 juillet 2009 : Nous faisons la connaissance de notre voisin français, Pierre, un homme charmant qui a fait une longue carrière comme caméraman de par le monde. C’est un grand connaisseur de l’Afrique et nous l’avons beaucoup écouté. Après 20 ans d’Afrique […]
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Mercredi 2 septembre 2009 3 02 /09 /Sep /2009 23:09


Juillet 2009 : Avant de quitter les Canaries, nous rendrons une dernière visite à la famille et à nos amis de France. Araka Nui est abandonné dans la marina de Las Palmas ! Nous rejoindrons Théoules sur Mer via Nice dans la maison familiale où Paulette passe tout l'été avec la famille descendue de Rouen. Plusieurs incursions dans la Vallée de la Vésubie, Toulon, Cuers et Le Muy nous permettront de revoir tous les amis et prendre un dernier "bol d'air" en montagne. Dans l'attente du bla-bla promis de ma DO ...
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Mercredi 2 septembre 2009 3 02 /09 /Sep /2009 23:04


Mercredi 20 mai 2009 : Nous étions au Paradis ( La Palma) et nous n’y sommes pas restés… Notre maison flottante de 92 m² est un lourd handicap dans les marinas canariennes qui sont excessivement onéreuses et malheureusement pour nous les bons mouillages sûrs sont très limités. Do me dit : « nous n’avons pas les moyens de notre bateau » et je lui réponds : « il suffit d’aller dans les zones de navigations qui conviennent, par exemple la Casamance ! ». Cela s’appelle « enfoncer le clou » … En attendant, le retour à Las Palmas s’imposait. Nous aurons donc fait l’impasse sur les îles d’El Hierro la minuscule et de Ténérife la très grande, d’une part faute de temps mais d’autre part parce que nous désirions prendre le temps de nous imprégner longuement de La Gomera et de La Palma. C’est chose faite. Nous avions bien prévu de rester 10 jours de plus à Tazacorte (La Palma) mais le prix prohibitif de la marina et une fenêtre météo favorable ont sonné l’hallali d’Araka Nui. Il est vrai que […]
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Mercredi 2 septembre 2009 3 02 /09 /Sep /2009 23:01


L'équipage d'Araka Nui retourne aux sources : la vallée de Los Tilos Mercredi 12 mai 2009 : Nous sommes dans la vallée de Los Tilos. C’est la forêt (laurisilva) la mieux préservée de La Palma. C’est l’une des deux réserves de la biosphère reconnues par l’UNESCO aux Canaries. Dans cette réserve poussent des arbres et des fougères considérés comme de véritables fossiles vivants. Notre Teiva voulait des forêts. Aujourd’hui c’est « son jour ». Après une visite du petit centre ornithologique nous choisissons un chemin balisé « Las Barandas » en nous disant que nous serons obligés de faire demi tour dans quelques centaines de mètres… à cause de notre artiste, roi de la poussette. Et bien braves gens, nenni, notre artiste s’est fait les 700 marches en 1H30 de grimpette sans broncher et le retour idem. Certes nous avons du utiliser certains subterfuges pour l’y aider, mais à aucun moment il n’a réclamé les bras de sa mère le cabochard. "Inutile de préciser que nous avons fait quelques […]
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  • : Le voyage initiatique de Teiva sur le catamaran ARAKA NUI parti en 2008 pour un tour du monde. Arrivé en Casamance en septembre 2009, il en repart 2 ans plus tard, mais cette fois sans son papa... C'est l'occasion pour ce dernier de collecter des sujets d'informations aussi divers que variés sur la spiritualité, la géopolitique, l'environnement et les sciences en vue d'étudier ces sujets le moment venu avec Teiva. Ces articles sont classés dans : "Mon fils, il faut que tu saches"
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