Araka Nui autour du monde

Mission médicalisée itinérante en Casamance dans les îles BLISSE et KARONE, avec ANIMA (Octobre 2009). Avec l’approbation des autorités médicales sénégalaises de Ziguinchor, le Docteur Yves MENGUY (Président de l’ONG Nyonsaise ANIMA) effectue trois fois par an et depuis 10 ans, des missions médicalisées itinérantes en Basse Casamance. Accompagné de médecins généralistes ou spécialistes, d’un dentiste et d’infirmières, tous bénévoles, ils assurent les visites médicales des populations dans les villages les plus isolés où seules les pirogues ont accès en général. Régulièrement, Yves MENGUY utilise les voiliers volontaires pour convoyer depuis la France médicaments et autres matériels médicaux, une aide précieuse pour cette petite ONG. « Araka Nui au mouillage devant le village de BOUN, îles BLISSE » Cette fois ci, c’est le catamaran ARAKA NUI avec son équipage qui s’est offert pour accompagner la mission dans ses déplacements. Le skipper Dominique PRACHERSTORFER et sa compagne […]

Vendredi 26 septembre 2009 : Notre séquence formalités d’entrée au Sénégal aura été doublée des séquences « mécanique » et « voilerie ». « Araka nui au mouillage dans la baie de Hann à Dakar » Notre ami Arona le mécano du Club de Voile de Dakar a démonté et nettoyé tout le système de refroidissement des moteurs qui en avaient besoin. Nous en avons profité pour ôter définitivement les vannes thermostatiques (inutiles dans ces eaux à 30°). Je dois préciser ici que je possède une formation de mécanicien diéséliste de la Marine, mais n’en dites pas un mot à ma Do : j’ai horreur de la mécanique ! Et puis, il faut bien donner des petits boulots à nos amis sénégalais ! Après essais, il s’avère que nous avons gagné 20° sur la t° des moteurs. Quelle aubaine pour notre couple « Volvo et Cie ». Leur durée de vie n’en sera qu’améliorée… Je savais pourtant qu’une visite des sails-drive serait nécessaire, mais vu la pollution de la baie de Hann (classée comme une des plus polluée de la Planète […]

La traversée vers Dakar ; et vogue Araka Nui… vers un autre continent ! Du samedi 5 au dimanche 13 septembre 2009 : La fenêtre météo avec des vents très faibles s’est confirmée jusqu’à la date du départ prévue, donc nous quitterons bien l’archipel des Canaries ce jour. Dakar est à 8 jours de mer soit environ 950 miles dans le sud. Mon équipage n’a aligné que 2 nuits consécutives en mer depuis notre embarquement sur Araka Nui… Comment va-t-il se comporter ? J’appréhende tant pour eux que pour moi-même, sans montrer cette petite inquiétude. La première journée n’apporte pas de grand changement à nos habitudes de navigation. Nous avions fini par arrêter avec Do que les quarts de nuit seront répartis comme suit : moi assurant la veille jusqu’à 1H00 du matin et Do assurant la relève jusqu’à 5H00. Comme la mer était un peu agitée, Do s’est installée avec Teiva dans le carré, couchés par terre sur les coussins des banquettes. Pour ma part, je dormais sur la dernière banquette du carré […]

Un dernier tour d’honneur…de Gran Canaria et puis s’en vont ! Jeudi 23 juillet 2009 : Lorsque notre AIRBUS 345 toucha la piste de Las Palmas et que nous retrouvions l’ensemble de nos 85 Kg de valises et paquets divers sur la noria, nous avons eu un petit soupir de soulagement. Globalement les 4 avions que nous avions du emprunter pour cette escapade Théoulienne ont tenu leurs horaires et surtout pas perdu nos bagages… Vu les expériences d’autres nombreux passagers, notre parcours sans faute tient de l’exploit. Le taxi nous accompagne « at home ». Nous retrouvons notre Araka Nui qui nous a attendu bien sagement mais en se recouvrant d’une épaisse crasse noire de pollution juste en signe de protestation de cet abandon. Vendredi 24 juillet 2009 : Nous faisons la connaissance de notre voisin français, Pierre, un homme charmant qui a fait une longue carrière comme caméraman de par le monde. C’est un grand connaisseur de l’Afrique et nous l’avons beaucoup écouté. Après 20 ans d’Afrique […]